• 当時物 SUGINO スーパーマキシィ5アームクランク用 49T 42T アウター,センターチェーンリング 薄歯 PCD110mm 【未使用品】
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新品本物 当時物 SUGINO 【未使用品】 スーパーマキシィ5アームクランク用 49T 42T アウター,センターチェーンリング 薄歯 PCD110mm ビンテージパーツ
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新品本物 当時物 SUGINO 【未使用品】 スーパーマキシィ5アームクランク用 49T 42T アウター,センターチェーンリング 薄歯 PCD110mm ビンテージパーツ

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7055税込

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新品本物 当時物 SUGINO 【未使用品】 スーパーマキシィ5アームクランク用 49T 42T アウター,センターチェーンリング 薄歯 PCD110mm ビンテージパーツ
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商品の詳細

当時の  SUGINO スーパーマキシィ5アームクランク用 49T 42T アウター,センターチェーンリング 薄歯 PCD110mm  です。 【未使用品】

78年頃~、コッターレスのSUGINO スーパーマキシィ5アームクランク用  49T 42T アウター,センターチェーンリング 薄歯  PCD110mm です。
材質は、ジュラルミン製。
アウターの座ぐり面に、 SUGINO  49  JAPAN   
センターの座ぐり面に、 SUGINO  42  JAPAN   刻印が刻まれています。
特に PCD110mm スーパーマキシィ5アームクランク、マイティツアー5アームクランクの T用チェンリングには、必須アイテムですね。
後輪オーバーロックナット外幅寸法 120mm(122,124)~126mmマルチプルフリーホイール適合の 5速6速時代の薄歯です。
アウター49T センター42Tの歯数構成ですので、健脚の方 向けになります。
勿論 49T×42T のスポルティーフ仕様でもお使いになりましょう。
別途入手していただいて インナーに36T或いは34Tを装着しますと トリプルチェーンリングが成立します。
(参考) アウターリング(50T~46T) センター(44T~38T)、インナー(36T~34T) あたりになるでしょうか。

画像にて確認できますが、長期間のむき出し保管でしたので、全体に くすみ、打痕、擦れきず、小錆などが有ります。
ですので、未使用ですが未使用に近いでの出品になります。
コンディションの評価に関しては 個人差が有るかと思われます。良く画像にてご確認、ご判断ください。
上記のことなどを気になされる方は、入札をお控え下さい。

未使用に近い 78年頃~ SUGINO スーパーマキシィ5アームクランク用  49T 42T アウター,センターチェーンリング 薄歯 PCD110mm   も希少になりました。
クロモリフレームのスポルティーフ 旧ランドナーなどを国産パーツでアッセンブルする予定の方に、最適です。
お探しの方は、この機会にどうぞ。

尚、レターパックライト370便にての配送は、厚み3CM制限があり、一枚づつポリ袋に入れての簡易包装になりますので予めご了承ください。

当時の物につき、経年劣化、擦れ傷がありますので、ご理解ください。

新規の方の入札、評価の悪い数が多い方、代理業者の方の入札はお断りさせていただきますので、ご了承願います。
新規の方で、どうしても入札を希望される場合は、質問欄より質問していただきますよう、お願いします。

落札後には、ノーリターン・ノークレームでお願いします。
送金手数料は落札者様負担になります。
落札終了後、24時間以内のご連絡、及びご連絡後より2日以内の送金手続きをお願いします。

商品の説明

Amazon.co.jp: 当時物 SUGINO スーパーマキシィ5アームクランク用
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最新のクチコミ

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エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。

  • mona2306
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

普通はメール便で送ってくれないので、210円の商品一個の為に600円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回85と80番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、CPのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。

  • Rカイジ
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。

  • ゆうじ19708879
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。

  • ともちゃん0326
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。

  • ksmf
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

見た目よくジェット類の交換も容易に出来て楽です。

  • まつはち1001
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"ポッシュのメインジェットセットには無い#78

  • ★みなみ☆彡
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

価格の割にしっかりしていてよかったです 自分用にいいと思います

  • 風T
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

サンダンスFCRに使用しております。スクリュー穴が少し小さいので大きく穴加工が必要ですが3拍子を出すならお勧め。ネジの長さも同じです。マイナスドライバーで回すより気持ち楽です。京浜さんでワッシャ 丸ゴム スプリングもあいますので良いです。しかし。メインジェットを交換するときガソリン受け皿ボルトを外すとき面倒です。受け皿ボルトに当たりますので加工(数ミリ)は必要です。ハイアップマフラーの方にはお勧めです!

  • きょぴきょぴっち
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

マフラー交換後、燃料が薄く低速のふけ上がりが悪かったため購入。42にて安定しました。

  • TOKUN12H11
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

迅速な対応をして頂きありがとうございました。

  • minazuki52
  • 47歳
  • アトピー
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