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【ご予約品】 燃料タンク 耐衝撃 耐老化 耐紫外線 帯電防止 オイルタンク ヤマハ/YAMAHA/スズキ/ホンダ/トーハツに汎用 携帯燃料タンク 船外機用 12L その他
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Amazon | 燃料タンク 12L 船外機用 携帯燃料タンク ヤマハ/YAMAHA
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楽天市場】ヤマハ 船外機 燃料タンク 12L 残量計 専用ホース付き
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最新のクチコミ
KN企画 イージーハイスピードプーリーセット H4-H3-SET の補修用スライドピースについてKN企画様に問い合わせたところ この製品(HSP01)またはHPP01-S との案内がありましたので 即入手可能だったこちらを購入。 HONDA標準のスライドピースとはプーリー側のサイズが若干違い ノーマルプーリー/ランププレートとの組み合わせでは 一応取付は可能ですがプーリー側にややガタが出ます。
- オレチャチャ
- 22歳
- アトピー
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購入品
社外スイングアームでも使用不可も有ります。当方の以前購入した物には使用出来ませんでした。外してみないと判らないので、安いからダメ元で購入しましたが。
- 神大魂
- 30歳
- アトピー
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購入品
配線の入れ替えと、フロートをペンチ等で少し短く曲げればバッチシAF24-25に使えます。 半分賭けでしたがバッチシセーフでした。
- パル1979
- 38歳
- アトピー
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購入品
マジェスティ125Fiで、1万キロ使いました。問題なしです。
- ななゆか516
- 26歳
- アトピー
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購入品
アドレスV125Gで1万キロ走行しましたが、何の問題もなし。ほぼ純正相当ですね。
- ★★★ですっ!
- 34歳
- アトピー
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購入品
が良いですね。旧アドレス110に使用していますが、規制後のノーマル出足に不満だったので、とても良かったです。
- jomo36
- 42歳
- アトピー
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購入品
【大容量の燃料タンク】サイズ:37.5×29×23cm、容量:12L(3ガロン)。HIDEA船外機用の燃料タンクで EPAおよびCARB認証に合格し、多くの船外エンジンに使用でき、小型/大型ボート、ゴムボートなどに最適です。船外機以外、芝刈り機・チェーンソー・オートバイにも向きます。人間工学に基づいたI字型のハンドルと立体的な質感の表面で、握りやすく携帯や収納に便利で、どこでもいつでも簡単に使えます。
【高品質で長持ちできる】高密度ポリエチレンを採用して、帯電防止添加剤を使用して、耐紫外線、耐老化性、耐衝撃性、耐蝕性、耐酸性の特性を備えます。衝撃を受けると自然に跳ね返れ、変形しにくいです。摩擦や衝撃を受ける時に電気火花が発生して爆発災害が起こることがありません。
【スマートなデザイン】通気孔付きのねじ込み式キャップが自動で排気できるため、燃料の流れをスムーズにするのに役立ち、 ガソリンの漏れが少なくとも最小限に抑えられます。燃料タンクの吸気口には、ホコリや異物の侵入を防ぐフィルターが取り付けられています。
【絶妙なディテール】燃料タンクキャップと吸気バルブが一体化にして、使い勝手が向上させます。分離した空気入口とオイル流出口のデザインで、気密性が高くエア吸いやガソリン漏れが起こりにくいです。さらに、純銅インターフェースで長く使えます。燃料計が付き、オイルの量と変化が確認でき、早速に補充することができます。
【安心保証】もし商品に何か不具合または何か不明点がございましたら、弊社まで気軽にご連絡ください。 24時間以内迅速かつ丁寧に対応いたし、48時間以内解決方法を提供させていただきます。お客様が満足できるまで対応いたしますので、ご安心ください。
12L